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汽车引擎盖

日期:2019-11-06 04:16 来源: 前引擎盖构造

  

汽车引擎盖

汽车引擎盖

  引擎盖下,都是汽车重要的组成部分,包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等,对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造,可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响,充分保护车辆的正常工作。 我们常常看到前保险杠会高出一块和引擎盖中间有一条明显的间隙,视觉效果上不是很好看,但是,灯具厂社会实施陈说这种设计制造难度较小,前沿几乎是直线,并且压合线是半隐藏的,基本上只需要控制横向X坐标的尺寸就可以了。其实,这样的设计也有许多优点: 对于在空气中高速运动物体,气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度,通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用,减小气流对车的影响。通过导流,空气阻力可分解成有益力,力高于前轮轮胎对地的力量,有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的。 车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现,引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分,有着至关重要的作用,赏心悦目,体现整体汽车的概念。 隔音棉,准确的说是吸音棉,属多孔类吸音材料。隔音棉的主要组成成分就是棉,其次为无机纤维材料,说白了就是天然的或人造的无机矿物为基本成分的一类纤维材料。这类纤维材料目前常见的有:玻璃棉、矿渣棉、岩棉、硅酸铅棉。 由于前保险杠的材质是工程塑料,里面还有泡沫。塑料件撞人可比钣金件撞人的伤害小多了。 驾驶员在驾驶汽车过程中,前方视线和自然光的反射对驾驶员正确判断路面和前方状况至关重要,通过引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式,从而降低光线 、防止意外 常用的金属,一般的车多数使用钢板冷冲压;豪华一些的会使用铝板冷轧; 而更高端的,尤其是用在高性能跑车上面的,常见的材料就是复材,而且是碳纤维。 分割式引擎盖用大约10cm宽,100cm长的一段塑料,取代了原先发动机舱盖的相应大小,这样就可以降低1-2kg左右的重量。 引擎工作在高温高压易燃环境下,存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故,引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害,起到防护盾作用。有效阻隔空气和阻止火焰的蔓延,降低燃烧风险和损失。 下面这些车的引擎盖设计就完全不同了,引擎盖一直延伸到与保险杠平齐,没有上面那些车那么明显的缝隙。这样的设计制造难度比较高,引擎盖前沿压合线是完全暴露的,为了做出锐利棱角的效果,对尺寸及压合半径的要求都非常严格。当然,这样的设计也是有优点的:

前引擎盖构造

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